刮板輸送機在正式運行以前，必須對機頭，機尾，機身主要部件進行細致檢查。確保設(shè)備質(zhì)量，確保所有部件符合要求，刮板鏈必須松緊合適，避免掉鏈，卡鏈，跳鏈，斷鏈；確保溜槽中無任何可能阻礙運行的異常存在，所有擋護板均已到位且可靠；并檢查所有啟動，控制及通訊設(shè)備，確保其技術(shù)狀態(tài)正常，良好。

　　工作人員應(yīng)做好定期刮板輸送機巡回檢查和定期檢驗保養(yǎng)兩項工作。維護的目的是及時處理設(shè)備運行中經(jīng)常出現(xiàn)的不正常的狀態(tài)，保證設(shè)備的正常運行。它包括更換一些易損件，調(diào)整緊固和潤滑注油等，使刮板輸送機始終保持在完好的狀態(tài)下運行。它實際上是一種預(yù)防設(shè)備發(fā)生事故，進行運行效率和延長設(shè)備的服務(wù)壽命的一種重要措施。通過定期巡回檢查和定期檢驗保養(yǎng)將故障處理在發(fā)生之前。

　　在開機前應(yīng)做好檢查預(yù)備工作。檢查巷道內(nèi)有無障礙物；檢查刮板輸送機上是否有人；檢查電纜是否掛好；檢查機尾撐子是否按要求搭設(shè)好；開機前必須發(fā)出警告信號或喊話，當確認無人妨礙正常工作時方可開機。嚴禁工作職員乘坐溜子或在溜子上工作，發(fā)現(xiàn)故障要停電檢驗，以防人被刮板輸送機傳動部分絞傷或拽人。司機要堅守崗位，發(fā)現(xiàn)事故時及時報告和處理，保證設(shè)備的正常運行。

　　刮板輸送機在水平和垂直兩個方向都允許有的彎曲（這是為適應(yīng)工作面及巷道運輸而設(shè)計的，并不是指機體任意上下和水平彎曲都是合理的），但允許的彎曲也是的限度。若刮板輸送機拐“急彎”，則會使溜槽接頭彎曲角度過大，導(dǎo)致溜槽連接件受力過大而損壞。溜槽連接件損壞和丟失后，溜槽接頭失去了控制，彎曲時溜槽接頭間出現(xiàn)了間隙，煤粉漏到底槽，會增加運行阻力或造成堵塞事故。若輸送機鋪設(shè)不平，則在溜槽搭接處刮板與溜槽的接頭磨損加劇，增加運行阻力，縮短使用壽命，同時會導(dǎo)致采煤機切割工作面底板而使其不平。